Зарядные станции (ЭЗС) — это элемент городской инфраструктуры, предоставляющий электроэнергию для зарядки аккумуляторного электротранспорта.
Пользование электромобилями безусловно набирает популярность. Поэтому и количество ЭЗС увеличивается и оборудование пользуется все большим спросом.
Производим от бытовых 7-11 кВт до коммерческих 180 кВт.
Вы можете часто слышать формулировки «быстрая зарядка электромобилей» (DC) и «медленная зарядка электромобилей» (AC). Может показаться, что разница — чисто количественная: одна станция заряжает быстрее, а другая медленнее. На деле разница в первую очередь не количественная, а качественная. Помимо этого, каждый тип зарядных станций имеет свой тип разъёмов, которые, в свою очередь, делятся по рабочей мощности и типу рабочего тока (переменный или постоянный).
Быстрая зарядная станция (DC) — отличаются мощностью и, следовательно, скоростью с которой они могут зарядить электромобиль. В энергосетях общего пользования переменный ток, но в батареях электромобиля запасается именно постоянный ток. Преобразование переменного тока в постоянный в случае с медленными зарядками происходит с помощью внутреннего зарядного устройства электромобиля с ограниченной «пропускной способностью». Станция быстрой зарядки самостоятельно преобразует ток из энергосети в постоянный и стремительно выдает напрямую в батарею электромобиля, минуя внутреннее зарядное устройство. Такие зарядные станции целесообразно устанавливать в местах с большим потоком посетителей, когда необходимо в пределах получаса практически полностью успеть зарядить автомобиль.
Медленная зарядная станция (AC) — рассчитаны на невысокую мощность переменного тока, компактны и позволяют зарядить автомобиль за 6-12 часов в зависимости от мощности. Из-за более длительного времени, требующегося для заряда аккумулятора, медленные зарядные станции обычно используются для зарядки в местах длительной стоянки автомобиля: дома или в офисе.